켜고 3분 안에 에러가 뜨고 멈출 때

확인 순서

1. 1

   에러가 몇 초 만에 떴는지 센다

   이 시간이 진단의 지름길이다. 5초 안에 에러가 뜨면 켜자마자 확인되는 부품, 즉 팬이나 온도센서 쪽이다. 1분 안팎이면 연료 펌프, 3분 근처면 점화 실패 쪽이다. 에러 번호도 함께 적어 둔다.

   → 5초 안이면 2번과 6번을, 1분 안팎이면 5번을, 3분 근처면 3번과 4번을 먼저 본다.

2. 2

   팬이 도는지, 어떻게 도는지 본다

   팬이 아예 돌지 않으면 팬 교체다. 팬이 큰 소리를 내며 돌다가 멈추면 팬 RPM 측정용 자석이 떨어졌거나 메인보드 홀센서가 고장 난 것이다. 이 경우 팬을 먼저 교체하고, 그래도 같은 증상이면 메인 보드를 교체한다.

3. 3

   점화기가 달아오르는지 확인한다

   히터 뚜껑을 열면 전선이 연결된 실리콘 점화기 뚜껑이 보인다. 가동 직후 뚜껑 근처를 손으로 만졌을 때 따뜻해져야 한다. 분해할 수 있는 점화기라면 히터에서 떼어 낸 뒤 히터 정격에 맞는 전원에 잠깐 물려 5초 안에 붉게 달아오르는지 본다. 이 시험은 연료와 기름걸레가 없는 자리에서 하고 5초를 넘겨 물려 두지 않는다.

4. 4

   점화기 망이 막혔는지 본다

   점화기는 달아오르는데 3분 근처에서 점화 실패가 뜨면 점화기 망이 찌꺼기로 막혀 불이 옮겨붙지 못하는 경우가 많다. 망을 꺼내 상태를 보고 막혔으면 교체한다.

5. 5

   연료 펌프가 뛰는지 듣는다

   켜고 1분 뒤 펌프가 탁탁 뛰는 소리가 나야 한다. 소리가 없으면 펌프 몸체를 가볍게 두드려 본다. 굳었던 펌프가 풀리는 경우가 있다. 세게 치면 몸체와 배관이 상해 연료가 새므로 힘을 주지 않는다. 그래도 반응이 없으면 전원을 물려 한 번 튀는지 확인하고, 반응이 없으면 교체한다.

6. 6

   온도센서 저항을 측정한다

   5초 안에 에러가 뜨는 또 하나의 경우다. 센서 커넥터를 빼고 저항을 재서 대략 50kΩ인지 확인한다. 온도에 따라 저항이 변하는 센서라 상온에서 잰 값을 기준으로 본다. 저항이 아예 측정되지 않거나 크게 어긋나면 센서를 교체한다.

7. 7

   배터리 전압과 전원 배선을 확인한다

   저전압이면 점화 전류를 버티지 못해 3분 안에 멈춘다. 시동을 걸어 충전하고 배터리 단자를 조인다. 시거 소켓에 가는 전선을 길게 연결한 경우에도 전압 강하로 같은 증상이 나므로 굵은 전선으로 짧게 다시 깐다.

원인과 해결