흰 연기가 많이 나면서 점화가 안 될 때

확인 순서

1. 1

   흡기관이 눌리거나 찌그러졌는지 전 구간을 훑는다

   흡기관이 눌리면 점화에 필요한 산소가 모자라 연료가 그대로 흰 연기로 빠져나간다. 관을 전 구간 손으로 훑어 눌린 곳을 펴고, 흡기 필터에 먼지가 뭉쳤으면 청소한다. 흡기구가 물이 고이는 자리나 눈에 파묻히는 높이에 있지 않은지도 함께 본다.

2. 2

   연료관에 기포가 섞여 들어가는지 본다

   투명 연료관이면 기포가 줄줄이 지나가는 것이 눈으로 보인다. 기포가 많으면 연료가 끊겨 들어가 불완전 연소가 된다. 컴프레서가 있으면 에어로 연료관을 불어 내고, 없으면 연료 라인을 새것으로 교체한다. 연결부가 헐거우면 그 자리로 공기가 빨려 들어가므로 조임도 함께 확인한다.

3. 3

   연료 펌프 설치 각도를 확인한다

   연료 펌프는 기름이 나가는 쪽이 위를 향하도록 눕혀 설치해야 기포가 적게 생긴다. 토출구가 아래를 보고 있으면 각도를 다시 잡는다. 기포가 반복해서 생기는 현장의 상당수가 이 각도 하나로 정리된다.

4. 4

   점화기와 점화기 망 상태를 본다

   연료와 공기가 정상인데도 흰 연기만 나면 점화 쪽이 약해진 것이다. 점화기 잭을 다시 물리고, 점화기 망이 찌꺼기로 막혔으면 교체한다. 히터 뚜껑을 열었을 때 실리콘 점화기 뚜껑 근처가 가동 직후 따뜻해지는지 손으로 확인한다.

5. 5

   팬 모터가 케이스와 마찰하는지 확인한다

   팬 모터가 빌빌거리거나 케이스와 스치면 연소에 들어가는 공기량이 줄어든다. 히터 하부 고정 나사를 풀고 수평을 맞추면서 다시 조인다. 팬에서 큰 소리가 나다 멈추는 경우는 팬 자체나 메인보드 홀센서 쪽이라 「켜고 3분 안에 에러가 뜨고 멈출 때」로 넘어간다.

원인과 해결