퀀텀캣 비즈 (가칭)설치업체 전용
인버터 목록
인버터검수 전 초안

가전을 연결하면 인버터가 꺼질 때

부하를 무는 순간 꺼지면 정격 초과보다 기동 전류가 원인인 경우가 많다. 꺼지는 시점, 합산 소비 전력, 기동 전류, 부하 상태의 입력 전압 순서로 가르는 확인 사다리.

확인 순서

  1. 1
    꺼지는 시점을 먼저 가른다

    플러그를 꽂는 순간 꺼지는지, 한참 잘 쓰다가 꺼지는지 확인한다. 무는 순간이면 기동 전류나 배선 전압 강하, 한참 뒤면 정격 초과 지속이나 과열, 배터리 소진 쪽이다.

    무는 순간 꺼지면 3번으로, 한참 쓰다가 꺼지면 2번과 배터리 잔량을 먼저 본다.

  2. 2
    동시에 켜 놓은 기기의 W 를 합산한다

    커피포트 900W 에 충전기 100W 를 함께 쓰면 1000W 가 필요하다. 합이 인버터 정격을 넘으면 과부하 보호가 걸린다. 여기에 변환 효율 손실 10~15% 가 더 붙어 배터리 쪽에서는 1100~1150W 가 빠져나간다.

  3. 3
    모터가 들어간 기기가 있는지 본다

    냉장고 압축기, 에어컨, 전동 공구, 펌프처럼 모터가 도는 기기는 기동 순간 정격의 2~3배를 끌어간다. 정격만 보고 고르면 평소에는 멀쩡하다가 압축기가 붙는 순간에만 꺼진다. 모터가 섞이면 합산값에 2배 여유를 잡는다.

    모터 기기를 빼고 켰을 때 안 꺼지면 원인은 기동 전류다. 인버터 용량을 올리거나 모터 기기를 켜는 시점을 다른 기기와 나눈다.

  4. 4
    부하를 문 상태에서 인버터 입력 단자 전압을 잰다

    배터리 단자에서는 정상인데 인버터 입력 단자에서 뚝 떨어지면 전선이 얇거나 길거나 단자 조임이 약한 것이다. 배선이 원인일 때는 인버터를 키워도 같은 증상이 반복된다.

    트럭은 24V, 캠핑카는 12V 계통이 많다. 계통이 다른 인버터를 물리면 켜지지 않거나 손상되므로 차량을 바꿔 시공할 때 계통부터 확인한다.

  5. 5
    차단 후 복귀 방식을 확인한다

    과부하 차단 뒤 스스로 복귀하는 모델도 있고 전원을 내렸다 올려야 하는 모델도 있다. 자동 복귀 모델은 부하를 줄이지 않으면 껐다 켜지기를 반복하므로 복귀했다고 해결된 것으로 보지 않는다.

  6. 6
    제품 표기가 정격인지 순간 최대치인지 확인한다

    카탈로그의 W 가 순간 최대치로 적힌 제품은 같은 숫자라도 연속 출력이 낮다. 정격 출력 기준으로 다시 읽고 계산한다.

원인과 해결

동시 사용 기기 합산이 정격 초과

동시에 켜는 기기를 줄여 정격 안으로 넣는다. 상시로 넘치면 인버터 용량을 올린다.

모터 기기의 기동 전류 (정격의 2~3배)

모터가 섞인 구성은 합산값에 2배 여유를 잡는다. 기동 순간이 겹치지 않게 켜는 순서를 나눈다.

전선이 얇거나 길어 부하 시 전압 강하

인버터는 배터리 단자에서 직결하고 배선을 짧게 한다. 길이가 불가피하면 전선을 한 단계 굵게 올린다.

단자 조임 불량으로 접촉 저항 상승

전원을 내리고 플러스와 마이너스 단자를 다시 조인다. 단자에 열 흔적이나 변색이 있으면 러그와 전선을 교체한다.

배터리 잔량 부족

충전 후 다시 시험한다. 반복되면 부하 대비 용량을 다시 계산한다.

작업 경계

인버터 케이스를 열어 내부 기판을 손보는 작업은 현장 영역이 아니다. 220V 출력 쪽 배선을 만질 때는 인버터 전원을 완전히 내리고 작업한다.

그래도 안 되면 — 전화 전 준비물

전화 주실 때 이것만 있으면 통화가 짧아져요. 인버터 정격 출력, 동시에 켠 기기와 각 W, 꺼지는 시점(꽂는 순간인지 한참 뒤인지), 부하를 문 상태의 인버터 입력 단자 전압, 차량 계통(12V 인지 24V 인지).

화면에 코드가 떴나요코드를 알면 확인 순서를 건너뛸 수 있다